bizibidaia

Acampados en The Catlins

Para nosotros la tienda de campaña es el lugar más sencillo para dormir y esa ha sido nuestra principal suite en estas vacaciones. En la tienda no hay objetos con que golpearse, no hay cama de la que caerse y si la madre da pecho por la noche puede ser hasta más cómodo que una cama. Incluso en alguna ocasión que nos han dado a elegir entre el jardín o una habitación hemos preferido el jardín.

Regalo costero

En cuanto a las comidas, lo habitual ha sido una diaria en algún bar o restaurante, y la otra y el desayuno por nuestra cuenta en la cocinilla de alcohol que llevamos. Los fish&chips, recoger cerezas, o los puestos ambulantes de venta de fruta son recursos habituales en aquél país. En general, los precios tanto para comer como para dormir (dentro de la oferta económica en la que nosotros nos movemos) son un 10-20% más baratos que en nuestro entorno (que por cierto es bastante carillo).

Continuará.

El 2012a ya ha empezado y para nosotros, en el plano laboral, será un año especial.

Pero no todo tiene que ser trabajar, por eso, ya estamos pensando en bici-vacaciones. El plan del verano pasado fue una experiencia muy buena y queremos repetir. La intención inicial era continuar hacia el sur, pero queremos cambiar de dirección, buscando una alternativa más sencilla. Pero ese no es el único plan que os queremos proponer. Vamos uno a uno:

Semana Santa (5-9): tal y como hicimos en una anterior ocasión, os proponemos ir a Barria. Hemos conocido unos recorridos muy agradables en la zona, y el albergue es una gozada. Importante: en este momento hay sitio, pero las reservas en este albergue suelen ser difíciles. Por eso, las queremos hacer con tiempo. Si os animáis, por favor avisad pronto. La reserva la haremos el 6 de febrero.

Puente de mayo (28-1): Los madrileños de Bicimundo van al  camping de Acedo y nos sumamos. Si os animáis, por favor avisadnos y nos encargamos de la reserva: Vasco-Navarro, valle de Lanako, Urbasa…

Vacaciones de verano: VI-30 / VII-15 TO PARRIBA SIN CUESTAS. Donostia-Bordeaux y regreso en tren. Dormiremos en campings, Oiartzun-Hendaia en tren, todo lo demás por carril bici o pequeñas carreteras. Las furgos serán bienvenidas. Como el verano pasado, propondremos el alojamiento, mapa y recorrido de cada día. Todo llano, unos 20-40km por día. cada cual decidirá cuándo empezar, cuándo terminar, cuántos días… Sabemos que aún falta mucho, pero por favor si os váis a animar cuanto antes nos lo digáis mejor, pues este es un plan que hay que preparar para que salga bien.

Encuentrillos: suelen ser en julio, e imajinamos que este año serán al regreso de Francia. Hay una propuesta para hacerlo en el camping de Lekunberri y pretendemos echar una mano.

Como veis hemos empezado el año con ilusión y vuestra respuesta será necesaria para seguir así.

Joan Muntané y familia

Esta pregunta nos la han hecho en muchas ocasiones y no tiene una respuesta única, pero hay un motivo para seguir publicando.

Si decides tener una afición que se escapa de lo convencional, o si decides incorporar alguna costumbre diferente a las de tu entorno, conviene buscar relación con otras personas como tú, que te hagan sentirte menos bicho raro. Por desgracia, esto de andar en bici en familia sigue siendo un tanto exótico, pero cada vez menos.

Por medio de este web hemos entrado en contacto con otras familias que comparten nuestra misma ilusión. En algunos casos, tras una primera relación online, hemos pasado a pedalear juntos y luego ha derivado en amistad.

Recibimos la foto de la familia de Joan Muntané. Conocemos la energía necesaria para viajar con dos niños. Con tres nos parece un gran mérito. Su último recorrido fue de Toulousse a Bourdeaux y fin en Arcachon.

Antes o después pedalearemos juntos.

Esta publicación de imagen tan agradable nos propone una idea muy práctica:

Planning a bike tour in a country where you don’t speak the language? You need our free Show-It! e-book!

It contains 27 pictures of things bike tourists need. Just put it on your smartphone and when no one understands what you want – show them. From hotel rooms to beer, our Show-It! e-book has it covered.

Proyección en el Pimpi de Málaga

Habitualmente ofrecemos las proyecciones a un público vasco. Tras el vídeo, con la intención de animar el inicio de la charla final, nos autorealizamos unas preguntas-respuestas.

La semana pasada el público era andaluz. Organizado por Recyclo, El Pimpi, una conocida bodega céntrica malagueña, por el que desfila toda la farándula, acogió una proyección de bizibidaia (la más exótica hasta la fecha).

Tuve la idea de decirles que quería ver si las andaluzas son tan sosas como nosotras las vascas, y en estas fotos de Pablo Asenjo podéis ver  el resultado al iniciar el turno de preguntas:

¿Alguíen tiene una pregunta?

p.s.: Toni Lodeiro propone un uso indistinto del género en el lenguaje, y para este post parece apropiado.

Al llegar a Nueva Zelanda, la policía registra si estás introduciendo algún artículo que pueda resultar potencialmente perjudicial desde el punto de vista biológico.

En nuestro caso pusieron especial atención en las bicis. Al principio nos solicitaron que abriésemos las cajas, pero argumentamos que las cubiertas era nuevas y nos permitieron pasar.

Eneko y Erkuden parten pronto hacia nueva Zelanda y nos han pedido el listado de artículos prohibidos. En la imagen anterior lo podéis ver.  Buen viaje.

Este otoño nos ha regalado un tiempo inmejorable para disfrutar de la bici y coincidió con la visita de algunos amigos.

Murray form Christchurch (New Zealand)

Primero vino Murray de New Zealand, quien anteriormente nos acogió en su casa de Christchurch. Más tarde vino a Europa a pedalear y nos visitó. Nos propuso que le recomendásemos un recorrido por nuestro entorno. A la semana volvió a casa con una sonrisa de felicidad. No es de extrañar, pedalear por Euskal Herria con buen tiempo y fuera de la época de vacaciones, sin tráfico en las carreteras, es una experiencia muy agradable.

Grupo de Espairuta

Más tarde fue el grupo de Espairuta quienes volvieron a gozar de unos días de buen tiempo, recorriendo Donostia, Plazaola, Basaburua, Bidasoa, Jaizkibel…

Junto a ellos iniciaron el recorrido Carlos de Okocicle con su amigo Roberto. En Lekunberri se desviaron hacia el sur y al llegar a Burgos tuvieron una experiencia curiosa, así nos lo contaban:

“Al final del viaje, en Burgos, nos encontramos con una pareja muy simpática cerca de la catedral.

En cierto momento, el hombre se lleva las manos a la cabeza y dice, “creo recordar que tengo una foto de una bici parecida a las vuestras”.

Busca las fotos, y aparece Eki sobre vuestra Pino.

¡Increíble!… un cierre perfecto de nuestro viaje.”

Casualidades del camino.

El robo es siempre uno de los motivos disuasorios del uso de la bici, más mencionados en las encuestas de movilidad. Incluso hay administraciones que con buen criterio subvencionan la compra de determinados candados que ofrecen más garantías.

Para esas ocasiones en que las se produce un parking momentáneo, que incluso puede estar vigilado visualmente, conviene tener también alguna medida preventiva, más o menos sencilla en función de la marca que dispongas en 100m.

Los candados de cuadro holandeses que bloquean la rueda trasera, son sin duda una buena solución, pero en ocasiones son demasiado pesados o no se pueden colocar en todos los cuadros.

Por ello, este candado que aquí mostramos (Safeman) puede ser una alternativa a considerar. No llega a los 140 gr y puede salvarnos de algún susto.

¿Y tú que medida tomas en estos casos?

El esqueleto de Bizipizape

Lo pedí con ahinco y me lo ha traído. Gracias Olentzero es el mejor regalo que me podías hacer.

Como ya comenté en un post anterior Bizipizape será una Fetamá. Las Fetamà son bicis montadas en Espaibici en su totalidad y que se adaptan a las necesidades de cada usuario, cada bici se monta desde cero con todas las especificaciones de su dueño, esto elimina el tener que modificar la bici a posteriori para adaptar la bici a cada propietario o uso.

Ya están aquí el cuadro y la horquilla de Bizipizape. Son muchos los criterios barajados para su elección (origen, material, precio, vida útil esperada…) frente a duros competidores (Toutterrain, Velotraum…) y finalmente son Intec, un cuadro-horquilla habitual en las bicis Fetamà.

Horquilla

Los cuadros Intec están hechos en la República Checa por el fabricante de cuadros Fort, especializado en fabricar cuadros en pequeñas series para distintas marcas europeas de cierta calidad. Utiliza tubería de acero 25Cr/Mo4 Double Butted. Estas  tuberias de más espesor lo hacen más resistente a los golpes y abolladuras.

Detalle de las punteras

Trae orificios de serie para guardabarros, portabultos, low rider y dos bidones. Estoy pensando en incluir otros para un tercer bidón, candado de rueda y caballete.  El color elegido es un verde hierba, correspondiente a RAL 6010. Esto la hará discreta (algo que valoro en especial) cuando se está un ambiente natural, como por ejemplo habitualmente al acampar. Por otro lado, la discreción en lugares pobres es siempre una virtud para una bici.

El peso del cuadro son 2380 gr y el de la horquilla 1350 gr.

La talla será una 470. Ya tenemos el esqueleto, ahora a completar el resto.

La más bella y transportista ilusión de nuestra vida

En un post anterior os proponíamos la venta de una bici con un buen motivo. Pues la bici ya tiene comprador.

La bici vino de Hondarribia (heredada de las primas de eki y lur) a Donostia. La idea nos llegó de Málaga, fundamentada en una iniciativa de Sevilla. Ahora la bici está en Bergara y el dinero camino del Sahara. Idoia-Aitor-Oihan, de Bergara han decidido comprarla. Aquí les podéis ver en una imagen de este verano. Fuimos juntos en el recorrido de Donostia a Valladolid. Oihan entonces iba en un carro. Las próximas vacaciones pedaleará él solo.

Gracias a Idoia-Aitor-Oihan por su generosidad. Gracias a Isabel Herráiz-Hans Bloem por la idea. Gracias a la Asociación de Amistad con el Pueblo Saharaui de Sevilla por la iniciativa.